概述
菲律宾BOB集团处理特殊性公司接近 设计石油转载操作 在路易斯安那州新奥尔良公司想提高其中一种流程的效率,即人员需置身铁路油轮顶部开发这一解决方案的两个关键因素是工人安全和设备承受严酷户外环境的能力
菲律宾BOB集团specialty开发了77L自推铁路通道跨四条铁路线,允许员工同时访问四辆火车车,使用四支支线和远程搜索横行
构件系统工程期间考虑的因素包括引导轨迹本身,因为网站环境条件要求轨迹高规定变异此外,还采取步骤确保在极端天气条件中持久结构持久和功能性
从人员安全方面看,阻塞检测机制存在于阶梯段前后端,如果在阶梯轨迹上检测到外国对象,阻塞通道运动机制防止系统运动同时下移位置,并安装电缆拉开关保护人员,同时安装铁路油箱车顶
特征学
- 移动轨迹管理四道铁路可加载和卸载铁路油箱
- gantry维度为77+Lx33+Hx25+D
- 设备定位人员安全、人工高效地超过原油油轮车辆顶部进行各种转载活动
- 折叠轮廓向油轮喷口提供高压访问权,但在通道运动期间折叠
- 运算符移动设备时站在通道上(最大容量六人)
- 可变速度达40fm总行程达4500
- 主平台通过位于通道端的两层交替踏梯访问
- 单元带自成一体电源位于通道顶部,并配有快速转换加压器
